21世紀(jì)迅猛發(fā)展的汽車新技術(shù)需要連接器產(chǎn)品相應(yīng)匹配。
有關(guān)最新安全性，效率，可靠性和駕駛體驗(yàn)創(chuàng)新的電子系統(tǒng)近年來促進(jìn)了汽車技術(shù)的發(fā)展。通過選擇耐用的新型材料和集成化設(shè)計(jì)來研發(fā)和制造的連接器，已經(jīng)成為汽車技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵部分。目前在汽車連接器上有五大創(chuàng)新對(duì)汽車技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。
在復(fù)雜的無需焊接的PCB板端連接上，壓合或順應(yīng)針技術(shù)繼續(xù)占主流。這項(xiàng)技術(shù)是從20世紀(jì)70年代的背板和電信設(shè)備上發(fā)展起來的，作為一種普遍的汽車級(jí)連接技術(shù)，以提供超可靠的、冷焊的、板級(jí)水平連接而聞名，能夠在惡劣的環(huán)境中吸收不同材料和部件之間的多余熱量。為了在插入過程中不損壞影響長期可靠性的電鍍通孔，壓合區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有足夠的變形彈性。一旦咬合，壓合連接在孔內(nèi)持續(xù)產(chǎn)生較高的相對(duì)梁力。從而產(chǎn)生一個(gè)氣農(nóng)密連接，使他們能夠在極端的溫度，沖擊和振動(dòng)下安全可靠，這是汽車應(yīng)用中的一個(gè)理想選擇。
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鐘小姐
